Instrumenti skrāpējumu noņemšanai uz automašīnas un kā tos salabot ar savām rokām
Automašīnu krāsas un lakas slānis droši aizsargā virsbūvi no agresīvas vides ietekmes, gaismas triecieniem un asiem priekšmetiem. Bet pamazām pārklājums vājina, zari, cieta zāle un lidojošie akmeņi atstāj pēdas uz korpusa, parādās skrāpējumi un mazas plaisas. Apsveriet, kā pašam noņemt virsbūves skrāpējumus, kā noņemt plastmasas un lukturu bojājumus.
Saturs
- 1 Mēs noņemam nelielus skrāpējumus un skrāpējumus uz lakas
- 2 Kā pareizi noņemt krāsas skrāpējumus pats
- 3 Apstrādājiet dziļas skrambas un šķembas
- 4 DIY plastmasas restaurācija
- 5 Kā ar savām rokām salabot automašīnas stikla skrāpējumus
- 6 Auto lukturu restaurācija
- 7 Citas metodes
- 8 Kā pilnībā atjaunot krāsas slāni
- 9 Papildu padomi un triki
Mēs noņemam nelielus skrāpējumus un skrāpējumus uz lakas
Korpusa apdare ir lakota. Skrāpējumi uz lakas slāņa parasti ir tik tikko redzami, jo krāsa nav aiztikta. Bojājumi ir pamanāmi tikai uz slapja ķermeņa un noteiktā leņķī. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku ar šādu problēmu nevēršas servisā, viņi paši izlemj.Pirms remonta uzsākšanas ar palielināmo stiklu jāpārbauda defekts, lai pārliecinātos, ka krāsa ir neskarta, guļ vienmērīgā slānī, ir izlijusi tikai laka.
Vaska laka
Lai mājās noņemtu skrāpējumus no lakas, izmantojiet sintētisko vaska pulēšanas līdzekli. Nozare ražo savienojumus mazos iepakojumos, kas aizpilda plaisas, pasargā ķermeni no izsīkuma, ielu ķimikālijām, smiltīm un akmeņiem.
Sastāva trūkums - pārklājums būs regulāri jāatjaunina. Budžeta līdzekļi var izturēt 1-3 mazgāšanas reizes, visdārgākais - līdz 10. Pēc tam atkal parādās skrāpējumi, jums ir jāpārklāj laka.
pulētājs
Pulēšanas mašīna palīdz pilnībā novērst lakas slāņa bojājumus. Ja pulējat mājās, jums būs nepieciešams arī:
- smalka abrazīvā pasta (pulēšana);
- 2000R slīpēšanas loksne, ūdensizturīga;
- ūdens, dvieļi.
Pirms darba automašīna tiek mazgāta un žāvēta. Bojāto vietu noberzē ar samitrinātu smilšpapīru, noslauka, nosusina. Pēc tam uz mašīnas tiek uzklāts plāns pastas slānis un sākas pulēšana. Darbības noteikumi:
- apstrādājiet skrāpējumu un zonu ap to;
- automašīna tiek vadīta dažādos virzienos - uz augšu un uz leju, pa kreisi un pa labi;
- viņi ilgi nebrauc vienā un tajā pašā vietā.
Apstrādes vieta un aplis tiek mazgāti, jo tie kļūst netīri. Turpiniet strādāt, līdz skrāpējums pazūd.
Kā pareizi noņemt krāsas skrāpējumus pats
Ja krāsa ir noplīsusi uz korpusa, ar pulēšanu nepietiek. Mums būs jāatjauno krāsas kārta. Šiem nolūkiem tiek ražoti produkti, kas ir restauratori - zīmuļi, marķieri, krāsas burbuļi un ota. Pat Mercedes-Benz ražo krāsvielas nelieliem remontdarbiem. Tos var pieskaņot automašīnas krāsai.
Zīmuļu pamatne ir sveķi virs akrila, aizpildot izlijušās vietas. Viņiem ir palielināta saķere, tie droši pielīp pie ķermeņa.
Skrāpējumu mazgā, žāvē, apstrādā ar attaukošanas šķīdumu. Pēc tam tiek uzklāts līdzeklis, cenšoties precīzi trāpīt pa krāsas šķembu.Žūšanas laiks 15-20 minūtes, bet 5-7 dienu laikā atjaunoto vietu labāk neaiztikt, atturēties no auto mazgāšanas.
Apstrādājiet dziļas skrambas un šķembas
Ja krāsa ir izlijusi uz metāla korpusa, jums būs nepieciešams vesels instrumentu komplekts, ko var iegādāties komplektā. Viņš saprot:
- akrila krāsa;
- attaukošanas līdzeklis;
- gruntskrāsas, tostarp pretkorozijas;
- bezkrāsaina laka.
Remonta secība:
- noskalojiet un nosusiniet skrāpējumu;
- noņemiet rūsu ar smilšpapīru;
- attaukot vietu;
- primārā pretkorozijas apstrāde;
- uzklājiet parasto gruntskrāsu, lai pielīmētu krāsvielu;
- krāsošana uz svītrām 2 kārtās.
Pēdējais solis ir pārklāt ar caurspīdīgu laku. Pirms katras kārtas uzklāšanas pagaidiet, līdz iepriekšējā kārta ir pilnībā izžuvusi.
DIY plastmasas restaurācija
Automašīnas interjers ir plastmasas. Darbības laikā uz durvīm, sliekšņiem, torpēdām neizbēgami parādās skrāpējumi un iespiedumi, piešķirot automašīnai nevīžīgu izskatu. Jūs pats varat tikt galā ar šīm problēmām.
Īpaši restauratori
Restauratori (pulēšana) tiek ražoti plastmasas skrāpējumu aizpildīšanai un izlīdzināšanai. Ir pieejamas šādas lietošanai gatavās veidlapas:
- piens;
- aerosols (aerosols).
Produktiem ir augsta adhēzija, tie aizpilda plaisas un izlīdzina plastmasas virsmas. Tos uzklāj uz notīrītas un attaukotas daļas, pagaidiet, līdz izžūst.Pēc pulēšanas, lai spīdētu ar mikrošķiedras lupatiņu (izmantojiet pulēšanas līdzekli). Daži preparāti satur krāsvielas, kas papildus atjaunina un atsvaidzina interjeru, piešķir detaļām spīdumu un spīdumu.
Fēns vai šķiltavas
Siltums ir vēl viens populārs līdzeklis plastmasas detaļu saplacināšanai un skrāpējumu pievilkšanai. Izmantojiet fēnu vai parasto šķiltavu.
Salona detaļas tiek rūpīgi iesildītas, cenšoties iedarboties tikai uz bojāto vietu (tās aizsargā polsterējumu ar siltumizolējošu materiālu). Sīki skrāpējumi tiek izlīdzināti, dziļāki tiek samazināti. Tādā veidā var novērst nelielas kļūdas; ievērojamu bojājumu gadījumā apkure prasīs ilgu laiku. Tā rezultātā plastmasa var deformēties.
Palīdzība: lai noņemtu skrāpējumus no plastmasas, viņi izmanto arī želeju-plastifikatoru, melninātāju, līmēšanu ar plēvi.
Kā ar savām rokām salabot automašīnas stikla skrāpējumus
Saskrāpēti automašīnas stikli traucē redzamību; slikta redzamība var ietekmēt braukšanas drošību. Vējstikls absorbē lielāko daļu akmeņu, kas lido no ceļa. Funkcionālie tīrītāji izvelk mazus skrāpējumus ar smiltīm un smalkiem gružiem.
Dziļas šķembas un lielas plaisas nevar noņemt paši, bet sīkus stikla defektus var novērst ar pulēšanu. Secība:
- Stikls tiek mazgāts un noslaucīts.
- Lai atvieglotu darbu, defekts ir jāvizualizē. Šim nolūkam uz stikla tiek uzvilkta svītra ar spīdīgu marķieri pasažieru nodalījuma sānos.
- Darbam būs nepieciešams - pulēšanas mašīna (urbjmašīna ar apli), pastas (cērija oksīds).
- Pārklājiet riteni ar pastu un sāciet pulēt ar vidēju ātrumu.
- Pulēšanas laikā stiklu un apli vairākas reizes nomazgā ar ūdeni un pārbauda, vai skrāpējums nav mazinājies.
- Lieli apgriezieni neiedegas, pārliecinieties, ka virsma nepārkarst, atdzesē smidzināšanas pudeles stiklu. Pulēšanas laikā veiciet pārtraukumus, lai izvairītos no pārkaršanas.
Darbs ilgs 30-60 minūtes. Spēcīgs spiediens vai pārkaršana var izraisīt stikla deformāciju, izliekšanos vai duļķošanos. Tā rezultātā pārredzamības izmaiņas pasliktinās redzamību. Darba ilgums ir atkarīgs no plaisu dziļuma. Pulējot tiek izmantotas abrazīvas pastas, kas novērš nelielas plaisas un duļķainību.
Svarīgi: Slīpmašīnas netiek izmantotas, lai noņemtu skrāpējumus no stikla.
Auto lukturu restaurācija
Lai noņemtu skrāpējumus no priekšējiem lukturiem, izmantojiet tās pašas metodes kā stikla gadījumā.Ja lukturu stikls ir zaudējis caurspīdīgumu, meistari izmanto zobu pastu, taču tas nedos manāmu ilgtermiņa efektu. Labāk ir izmantot pulēšanu, iegādājoties īpašu komplektu darbam. Vispirms ir jānotīra priekšējie lukturi no netīrumiem, jānomazgā un jāizžāvē. Lai aizsargātu ķermeni, visas virsmas ap lukturi ir pārklātas ar maskēšanas lenti.
Pēc tam pārejiet tieši uz pulēšanu. Lai sāktu, paņemiet rupjāko smilšpapīru (sākot no P600) vai rupjāku pulēšanas līdzekli. Mašīna darbojas ar vidēju ātrumu. Luktura un riteņa abrazīvs tiek nomazgāts pēc 30-40 sekunžu pulēšanas un nomainīts pret jaunu. Pakāpeniski pārejiet uz smalku abrazīvu. Beigās tiek mazgāti, žāvēti lukturi, uzklāta UV laka, kas pasargās no saules, mākoņainības un piešķirs spīdumu.
Citas metodes
Atkarībā no virsbūves skrāpējumu lieluma un jo īpaši dziļuma tiek izmantotas dažādas remonta metodes. Nozare ražo īpašus produktus, kurus ir ērti lietot mājās. Visgrūtāk ir novērst bojājumus, kas skar korpusa metāla pamatni. Transportlīdzeklim var būt nepieciešams pilnīgs remonts. Apskatīsim populārās un pieejamās skrāpējumu labošanas metodes.
Vietu krāsošana
Nelielus miesas bojājumus apkaro ar punktveida krāsošanas metodēm. Bojāto vietu nomazgā, apstrādā ar attaukošanas maisījumu, lai krāsa labāk pieķertos ķermenim, un tiek uzklāts līdzeklis. Izmantot:
- par pirmā līmeņa skrāpējumiem (bojāta tikai laka) - marķieri;
- otrais līmenis (laka un krāsa ir saskrāpēta) - zīmulis, krāsa pudelē ar plānu otu.
Lai maskētu skrāpējumus un padarītu tos neredzamus, jums būs jāmeklē pareizās krāsas krāsa. Krāsvielu liek 2 kārtās, gaidot, līdz pirmais pilnībā izžūst.
Pulēšana
Pulēšanai tiek izmantotas speciālas mašīnas, kuras, ritenim griežoties, berzē vaska pastu un izlīdzina skrāpējumus uz lakas kārtas. Tā kā vaska aizsardzību pakāpeniski izskalo nosēdumi un pie izlietnes, bojājumus var pulēt tikai noteiktu laiku. Nākotnē tie atkal parādīsies. Ar profesionālu ķermeņa apstrādi var pilnībā noslīpēt skrāpējumus, tie pazudīs uz visiem laikiem. Daudzi automašīnu īpašnieki izvēlas izmantot servisa pakalpojumus, lai regulāri neuzklātu vaska pārklājumu.
Gleznas ar otām
Mazas krāsas pudelītes ir pieejamas no daudziem automašīnu ražotājiem. No marķējuma varat izvēlēties krāsu, kas precīzi atbilst mašīnas krāsai.Plāna, blīva suka palīdz atrast krāsu uz skrāpējuma. Krāsvielai ir augstas adhezīvās īpašības, tā satur stiklšķiedru, aizsargā ķermeni no rūsas. Krāsa nožūst dažu minūšu laikā, taču labāk neriskēt – nemazgājiet auto vairākas dienas.
Pirms traipu uzklāšanas jums jānoņem rūsa, jāapstrādā virsma ar attaukošanas līdzekli. Otu krāsas ir iecienītas autobraucēju vidū, jo tās palīdz veikt nelielus remontdarbus mājās, netērējot papildu naudu profesionāļu pakalpojumiem.
Pūšamā krāsa
Izsmidzināms traips ir vēl viens veids, kā krāsot skrāpējumus. Krāsa tiek izvēlēta pēc īpaša kataloga. Kastītei ir pievienota instrukcija, kas jāievēro. Krāsu izsmidzina uz iepriekš sagatavotām vietām. Līdzekļu trūkums - nespēja koriģēt krāsu un tekstūru (jūs nevarat atšķaidīt krāsvielu). Attālums, slāņa biezums, lodītes slīpuma leņķis būs jāizvēlas neatkarīgi. Iepriekš ir vērts izmēģināt krāsvielu uz metāla loksnes, lai pārbaudītu tās kvalitāti.
Remonta komplekts
Virsbūves atjaunošanas komplektā ietilpst vairāki produkti, lai aizpildītu un krāsotu plaisas un krāsas šķembas. Automašīnas īpašniekam tie nav jāsavāc pašam. Remonta komplekta sastāvs ir atkarīgs no ražotāja, tajā var būt šādas sastāvdaļas:
- gruntskrāsas;
- Smilšpapīrs;
- attaukošanas sastāvs;
- poļu;
- maskēšanas lente;
- cimdi;
- krāsa ar numura norādi saskaņā ar atbilstošo katalogu;
- laka.
Remonta komplekta cena ir atkarīga no komplektā iekļauto komponentu skaita. Komplekts ir paredzēts vairākiem lietojumiem.
Īpaši līdzekļi
Ķermeņa atjaunošanai pieprasītāko līdzekļu reitingā ietilpst:
- marķiera vaska krītiņi - aizpildiet skrāpējumus ar polimēru, ātri cietējošu vielu;
- želeja - pudelē ar otu;
- pretskrāpējumu pasta virsbūvei un buferiem, pasta satur abrazīvas daļiņas;
- pulēšanas piens;
- krāsas pudelēs ar otu, aerosola veidā.
Dziļu skrāpējumu paslēpšanai tiek izmantotas arī PVC uzlīmes, kas cieši pielīp pie korpusa, slēpj trūkumus un neļauj rūsai izplatīties skābekļa trūkuma dēļ.
Skrāpējumu noņemšanas līdzeklis tiek izvēlēts atkarībā no krāsas slāņa bojājuma pakāpes.
Kā pilnībā atjaunot krāsas slāni
Darbības laikā uz korpusa parādās nelieli defekti, kas sabojā izskatu, var izraisīt metāla korpusa rūsēšanu. Pārklājumu varat atjaunot darbnīcā vai pats. Atkarībā no bojājuma dziļuma tiek izmantotas dažādas skrāpējumu apstrādes metodes:
- Nelieliem ievainojumiem pietiek ar vasku un pulēšanu.
- Ievērojama dziļuma skrāpējumu gadījumā korpuss tiek pulēts un peldēts. Izmantojiet instrumentus - pulēšanas mašīnas, urbjus ar apaļām sprauslām, slīpmašīnas. Izmantošana ir attaisnojama, ja krāsas slānis ir noņemts un virsbūvi apdraud korozija.
Dziļu bojājumu gadījumā obligāti jānoņem rūsa, aizsardzībai jāizmanto pretkorozijas grunti, cinka pārklājumi. Tikai pēc tam defekti tiek pārkrāsoti. Darbs tiek veikts slēgtā siltā telpā, pirms krāsošanas korpuss jāsasilda, lai uzlabotu saķeri. Maskēšanas lente tiek izmantota, lai pārklātu blakus esošās korpusa vietas. Krāsu remonta beigu posms ir lakas uzklāšana, kas pilda dekoratīvās un aizsargfunkcijas.
Papildu padomi un triki
Daži padomi no pieredzējušiem speciālistiem:
- Labojot dziļas skrāpējumus, ja ir bojāts krāsas slānis, nevar pavilkt - virsbūve sāks rūsēt.
- Lakām ir dažādas īpašības. Abrazīvie līdzekļi tiek izmantoti, lai noņemtu krāsas virsmas slāni, pulētu ar vasku un aizsargātu no ārējās vides. Noņemiet oksidēto krāsu ar sintētiskiem veidiem.
- Mikroshēmu krāsošanai labāk izmantot automašīnu ražotāja krāsvielas.
- Bojātus bamperus, sliekšņus ērtāk krāsot no smidzināšanas baloniņa.
Dārgās lakas ir izdevīgākas par lētākām, tās nenomazgājas ilgāk, labāk noslēpj trūkumus.
Lielākā daļa autobraucēju saskaras ar nepieciešamību salabot virsbūves plaisas un skrāpējumus. Nav nepieciešams sazināties ar profesionālu servisu. Remonta komplektus, krāsas, lakas var izmantot neatkarīgi. Jums jāiepazīstas ar remonta tehnoloģiju un jābūt pacietīgam. Pat nepieredzējuši autovadītāji var noņemt skrāpējumus no automašīnas.