Kā uzliet auto, lai krāsa nolobās un 14 vielas, kas to saēd

Krāsas un lakas, kas pārklāj ķermeni, spēj izturēt apkārtējās vides ietekmi vairākus gadus. Šādas kompozīcijas ir izturīgas pret temperatūras galējībām, tiešu saskari ar saules gaismu un ceļu reaģentiem. Tomēr dažas vielas var sabojāt automašīnas krāsas pārklājuma integritāti. Turklāt ir vairāk nekā 10 atbildes uz jautājumu, kā uzliet automašīnu, lai notīrītu visu krāsu.

Visi veidi, kā sabojāt automašīnas krāsu

Automobiļu rūpniecībā ir trīs veidi, kā noņemt krāsu:

• ķīmiskās vielas;
• mehānisks;
• termiskais.

Runājot par automašīnas ikdienas ekspluatāciju, krāsojumam visbīstamākie ir mehāniskie un ķīmiskie efekti, no kuriem ir grūti izvairīties. Virsējā slāņa integritātes pārkāpuma gadījumā metāls, no kura izgatavots korpuss, tiek pārklāts ar rūsas pēdām un laika gaitā saplīst.

Ķimikālijas var arī sabojāt krāsu.Tomēr bojājuma pakāpe šajā gadījumā ir tieši atkarīga no saskares ilguma un uz ķermeņa uzklātā materiāla kvalitātes.

Esence

Daži no visbiežāk sastopamajiem automobiļu krāsas bojājumu cēloņiem ir ķermeņa saskare ar benzīnu. Tas parasti notiek, uzpildot automašīnu. Pēc benzīna iztvaikošanas uz virsbūves paliek taukaini traipi, kas korodē krāsu. Tāpēc pēc auto mazgāšanas ieteicams krāsas materiālam uzklāt vaska kārtu, kas nodrošinās virsbūves papildus aizsardzību.

Paskaties uz Arī

Krāsas MA-15 sastāvs un tehniskie parametri, lietošanas instrukcija

Darva

Asfalts satur darvu, kas karstā laikā paceļas uz audekla virsmu. Riteņi, kas pārvietojas pa šādu virsmu, izsmidzinās šo vielu. Tā rezultātā uz mašīnas korpusa parādās melni plankumi, kas korodē krāsas materiālus. Šos traipus var noņemt tikai ar īpašiem savienojumiem vai neagresīviem attaukošanas līdzekļiem. Pēc darvas noņemšanas automašīna jānomazgā ar šampūnu un jāvasko.

Kukaiņi

Kukaiņi pastāvīgi iekļūst automašīnas korpusā. Šie kukaiņi izdala skābes saturošus atkritumus, kas negatīvi ietekmē krāsas stāvokli. Tāpēc, konstatējot uz ķermeņa iestrēgušus kukaiņus, šāds piesārņojums ir jānovērš 24 stundu laikā. Pretējā gadījumā krāsa nolobīsies.

Sveķi, koku sulas, papeļu dūnas

Automobiļu speciālisti neiesaka vasarā atstāt automašīnas zem kokiem. Zaļās zonas siltajā sezonā izdala sveķus un citas vielas, kas pielīp pie ķermeņa un veido spītīgus traipus. Papeļu pumpuri rada līdzīgas sekas.Speciālie preparāti palīdz tikt galā ar šādu piesārņojumu. Pēc traipu noņemšanas nepieciešama arī mašīnas pulēšana.

Vistas olas

Vistas olas reti sabojā krāsu. Bet ja tā notiek, tad šāds piesārņojums ir nekavējoties jānoņem.Olās ir skābe, kas ir kaitīga auto krāsai. Pirms traipu noņemšanas nepieciešams notīrīt čaulas, kas var saskrāpēt pārklājumu.

putnu mēsli

Putnu mēsli satur korozīvas vielas, kas var sabojāt krāsojumu un atklāt korpusa metālu. Šāds piesārņojums regulāri parādās uz automašīnām. Mājputnu izkārnījumus ieteicams izņemt nekavējoties, jo pēc žāvēšanas vai temperatūras svārstību laikā izkārnījumi var izraisīt krāsas deformāciju vai duļķošanos.

Noņemot šādus traipus, jābūt uzmanīgiem. Izkārnījumos ir daļiņas, kas skrāpē pārklājumu.

Zīmējums uz netīras mašīnas

Neskatoties uz to, ka krāsošana uz putekļainā korpusa nesabojā pārklājumu, ieteicams nekavējoties noņemt šādas "bildes". Ja šādi attēli uz automašīnas virsbūves paliek ilgu laiku, uz krāsojuma bieži vien paliek redzamas pēdas. Šādos apstākļos ir nepieciešams ķerties pie ķermeņa pulēšanas.

Paskaties uz Arī

Sauso krāsu pigmentu šķirnes un kā tos pareizi atšķaidīt, padomi

Coca-Cola un citi dzērieni

Dzērieni, izņemot ūdeni, bojā virsbūves pārklājumu. Kafija, kola vai jebkura cita soda satur skābes, kas var izraisīt materiāla koroziju. Lai izvairītos no šādām sekām, pudeles vai krūzes ar dzērienu ieteicams nelikt uz ķermeņa.

Un, ja soda izlīst, vieta, kur uzkrājies šķidrums, ir jānoskalo ar tīru ūdeni.

Ledus

Ledus garoza, kas veidojas zem nulles temperatūras, tieši nebojā krāsu. Tomēr šāda plāksne sagādā neērtības autobraucējiem. Pēdējie ledu bieži noņem ar improvizētu līdzekļu palīdzību, nokasot ķermeni. Garozu ieteicams notīrīt, izmantojot īpašus skrāpjus, kas nebojā mašīnas korpusu.

Verdošs ūdens

Autobraucēji ziemā izmanto verdošu ūdeni, lai atkausētu aizsalušas slēdzenes. Bet tas nav ieteicams. Straujš temperatūras kritums, kas rodas, verdošam ūdenim nonākot saskarē ar aukstu ķermeni, veicina krāsas plaisāšanu.

Trauku mazgājamais līdzeklis

Trauku mazgāšanas līdzekļi var efektīvi notīrīt netīrumus no mašīnas virsmas. Tomēr sadzīves ķīmija bieži satur vielas, kas izžūst krāsu, radot plaisas automašīnā. Nākotnē vietās, ar kurām šie līdzekļi ir nonākuši saskarē, netīrumi grimst dziļāk un ātrāk, kas apgrūtina ķermeņa attīrīšanu.

Vaska vietā saulespuķu eļļa

Daudzi autobraucēji pulēšanas vasku aizstāj ar saulespuķu eļļu. Bet šādas alternatīvas izmantošana ir aizliegta. Tas izskaidrojams ar to, ka saulespuķu eļļa satur augu sastāvdaļas, kas bojā auto emalju. Ja regulāri ķersies pie šādas pulēšanas, virsbūve būs jāpārkrāso.

Bremžu šķidrums

Bremžu šķidrums noēd arī ķermeņa emalju. Tomēr šajā gadījumā process ir ātrs. Ja jaunie traipi netiek nekavējoties noņemti, krāsa, kur ir nonācis saskarē ar bremžu šķidrumu, sāks uzbriest un kļūt tumšāks. Lai tiktu galā ar šādām sekām, varat izmantot pulēšanu. Bet parasti, kad emalja uzbriest, bojātā daļa ir jāpārkrāso.

Paskaties uz Arī

Kādas krāsas jāsajauc, lai iegūtu ceriņu krāsu un tās nokrāsas

Abrazīvie vai putekļu tīrīšanas spilventiņi

Tīrot automašīnas virsbūvi, neizmantojiet abrazīvus vai cietus pārklājumus. Ar šo efektu krāsa tiek saskrāpēta un nolobīta no metāla.

Auto krāsu kopšanas noteikumi

Lai pagarinātu krāsas kalpošanas laiku, jums būs nepieciešams:

• regulāri mazgāt un pulēt ķermeni ar vasku;
• nemazgājiet ķermeni tiešos saules staros;
• mazgāšanas laikā izmantojiet mīkstus sūkļus (lupatas), specializētus šampūnus un ūdeni, kas uzsildīts līdz ne vairāk kā 60 grādiem;
• apstrādāt divas reizes gadā ar īpašu cieto vasku;
• ātri noņem skrāpējumus un citus defektus, kā arī netīrumu pēdas;
• vasarā neatstājiet automašīnu zem kokiem.

Izvēloties lakas, ir jāņem vērā sastāva īpašības: dažus produktus nevar uzklāt uz automašīnu, kas darbojas zemā temperatūrā.

Kāda skābe garantēti korodē krāsu

Krāsas noņemšanai no metāla viņi galvenokārt izmanto fosforskābi, kas ātri korodē automašīnu emalju, nesabojājot virsbūvi.

Šim nolūkam varat izmantot arī:

• sārmi;
• organiskie šķīdinātāji (vaitspirts un citi);
• īpašs krāsas noņemšanas līdzeklis;
• sērskābe vai sālsskābe;
• etiķis.

Elektrolīts, kas iepriekš tika ieliets akumulatoros, un bremžu šķidrums ir bīstami automašīnas krāsai.