9 veidu epoksīda grunti smidzināšanas kārbās, tvērums un kurš ir labākais

Automašīnas vietējā remonta procesā aerosola balonā ir jāizmanto epoksīda, pretkorozijas vai akrila gruntējums. Vienkomponenta aerosola preparāta izvēle ir atkarīga no apstrādājamās virsmas veida. Galu galā automašīna sastāv no dažādām daļām. Katrai bāzei ir nepieciešams īpašs gruntējums. Grunts tiek izmantots aizsardzībai pret koroziju, nelielu nelīdzenumu izlīdzināšanai un krāsas saķeres uzlabošanai.

Smidzināšanas kannu grīdu priekšrocības un trūkumi

Aerosola gruntējuma izmantošanas priekšrocības:

• pilnībā gatavs lietošanai;
• viegli uzklājams;
• ātri izžūst;
• dod vienmērīgu plānu kārtu;
• ļauj sasniegt vienmērīgas pārejas starp atšķirīgām zonām;
• piemērots vietējam remontam;
• atkarībā no sastāva tai ir vairākas noderīgas īpašības (aizsargā pret koroziju, nodilumu, nelabvēlīgiem ārējiem faktoriem);
• pagarina daļas vai apstrādātās zonas kalpošanas laiku;
• uzlabo krāsas saķeri.

Smidzināšanas trūkumi:

• ir šķidra konsistence (viskozas augsnes pārdod tikai kārbās);
• salīdzinoši augsta cena;
• ātri patērē (pietiek mazai platībai).

Sastāvs un apjoms

Remontējot automašīnu uz vietas, ieteicams izmantot aerosola pašgruntēju. Smidzinātājs ir pilnībā gatavs lietošanai un ļauj ātri nogruntēt nelielu bojātu vietu. Tiesa, auto sastāv no dažādiem materiāliem. Attiecīgi katram gabalam ir nepieciešams kāda veida gruntējums.

Automašīnu tirdzniecības vietās tiek pārdoti vairāku veidu auto grunti (akrila, epoksīda, pretkorozijas). Katram aerosolam ir savs sastāvs. Parasti pirms krāsas uzklāšanas cilindrā tiek uzklāts gruntējums. To var izsmidzināt tikai uz tīras pamatnes.

Pateicoties gruntējumam, virsma tiek izlīdzināta, tiek aizpildīti nelieli nelīdzenumi, palielinās krāsas saķere. Atkarībā no sastāva tiek izmantots aerosols: automašīnas aizsardzībai no korozijas, krāsojamās pamatnes nostiprināšanai, saķeres palielināšanai. Remontējot automašīnas virsbūvi, visbiežāk tiek izmantots epoksīda gruntējums. Tas satur īpašus sveķus, pildvielas, ķīmiskos reaģentus, kas ļauj uz metāla virsmas izveidot aizsargplēvi, kas novērš koroziju.

Grunts tiek izmantots ne tikai metāla virsbūves remontam, bet arī pirms plastmasas, koka vai alumīnija auto detaļu krāsošanas. Katrai pamatnei tiek pielietots atšķirīgs zemes veids. Virsmu vēlams gruntēt un krāsot ar viena ražotāja krāsu un laku līdzekļiem.

Augsne tiek plaši izmantota ikdienas dzīvē, piemēram, remontdarbu un celtniecības darbu laikā. Telpu sienas, griesti, grīdas pirms krāsošanas jāgruntē.Tiesa, veicot remontdarbus un būvdarbus, viņi izmanto šķidro zemi kārbās (kastēs), ko uz virsmas uzklāj ar rullīti vai otu. Izsmidzināmo grunti izmanto nelielu priekšmetu (radiatoru, detaļu, amatniecības, mēbeļu) gruntēšanai.

Šķirnes un ieteikumi izvēlei

Mūsdienu krāsu un laku rūpniecība piedāvā plašu aerosola gruntējumu klāstu automašīnām. Katru aerosolu ieteicams lietot stingri saskaņā ar norādījumiem. Aerosolu lieto tikai saskaņā ar norādījumiem. Gruntēšanas procesā ir aizliegts jaukt dažāda veida automobiļu grīdas.

Negruntējiet plastmasu ar metāla savienojumu.

Akrils

Pieejamākais un lētākais sastāvs. To izmanto, lai uzlabotu adhēziju (krāsas lipīgumu ar automašīnas virsmu). Ir aerosoli, kas īpaši paredzēti metālu gruntēšanai, kuriem ir pretkorozijas īpašības. Akrilu parasti izmanto kā virskārtu pēc skābes vai epoksīda grunts uzklāšanas. Akrils ir pieejams dažādās krāsās. Auto entuziasts var patstāvīgi izvēlēties grunti, kura tonis pieskaņosies krāsai.

Paskaties uz Arī

XB krāsu un emaljas krāsu tehniskie parametri, uzklāšanas noteikumi

Ieguvumi:

• zemu cenu;
• plašs krāsu klāsts;
• izlīdzina nelielus nelīdzenumus;
• palielina krāsas saķeri;
• piemērots tēraudam, krāsainiem metāliem, kokam, plastmasai.

Trūkumi:

• slikti aizsargā pret koroziju;
• izmanto kā metāla apdares kārtu (retāk - kā neatkarīgu sastāvu).
• Šķirnes: "Acrylic Primer" (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).

Pretkorozijas

To izmanto aizsardzībai pret koroziju.Ir speciāli rūsas modifikatori, kas tiek izsmidzināti uz sarūsējušajiem plankumiem un reaģē ar oksidēto metālu. Lieto tikai uz metāla virsmām.

Ieguvumi :

• aizsargā pamatni no korozijas;
• pārvērš rūsu;
• palielina krāsas saķeri.

Trūkumi:

• salīdzinoši augsta cena;
• ātrs patēriņš.

Šķirnes: "Stainless-primer" ("Paint"), pretkorozijas grunts (Motip), "Rust converter" (Hi-Cear).

Alumīnijam

To lieto pirms alumīnija un automobiļu detaļu krāsošanas (karburatora, cilindra galvas gruntēšanai). Pirms izsmidzināšanas ir nepieciešama pamatnes sagatavošana.

Ieguvumi :

• palielina saķeri;
• izlīdzina pamatni;
• aizsargā alumīnija virsmu no oksidēšanās.
• Noklusējumi:
• salīdzinoši augstas izmaksas;
• ātrs patēriņš.

Šķirnes: Body 960 Wash primer (Body), Cinka-Alu-Spray (Liqui Moly).

Kokam

To izmanto automašīnas koka detaļu gruntēšanai (ieliktņi stūrē, durvīs, instrumentu panelī). Lietots pirms krāsošanas. Gruntēšanas veids tiek izvēlēts atkarībā no krāsas veida.

Ieguvumi:

• aizsargā koku no negatīviem faktoriem;
• stiprina pamatu;
• uzlabo krāsas saķeri.

Trūkumi:

• ātrs patēriņš;
• nepieciešama pamatnes sagatavošana.

Šķirnes: "Acrylic Primer" (KUDO), "Alkyd Primer" (Lider).

Metālam

To izmanto nelielu metāla korpusa laukumu gruntēšanai pirms krāsošanas. Aizsargā pamatni no korozijas. Neizmanto uz plastmasas un koka.

Ieguvumi:

• aizsardzība pret rūsu;
• nostiprināt krāsošanas pamatni.

Trūkumi:

• augsta cena;
• ātrs patēriņš.

Šķirnes: Cinkonols (KrasKo), Metal Primer (TAMIYA), Metal Primer (PlastiKote).

Plastmasai

To lieto pirms plastmasas auto detaļu krāsošanas (bamperi, spoguļu korpusi, paneļi). Palielina saķeri un uzlabo pamatni. Neattiecas uz metālu.

Ieguvumi :

• izlīdzina pamatni;
• palielina krāsas saķeri.

Noklusējumi:

• ātrs patēriņš;
• salīdzinoši augsta cena.

Šķirnes: Grunts plastmasai (Chamaleon), “Grunts plastmasai” (KUDO), “Grunts-emalja plastmasai” (KUDO).

Skābe

Izmanto tikai metāla detaļām. Skābs gruntējums, kas satur fosforskābi, pēc izsmidzināšanas mijiedarbojas ar metālu un dziļi iesūcas pamatnē. Uz virsmas veidojas plāna oksīda plēve.

Skābes aerosols ir ideāli piemērots korozijas apkarošanai. Taču pēc skābes aerosola uzklāšanas ieteicams papildus izmantot akrila grunti. Aizliegts krāsot metālu, kas apstrādāts ar vienu skābes grunti. Iespējama negatīva reakcija.

Paskaties uz Arī

Polivinilacetāta ūdens bāzes krāsas tehniskie parametri

Ieguvumi :

• aizsargā ķermeni no rūsas;
• piemērots tēraudam un krāsainajiem metāliem;
• palielina bāzes izturību.

Noklusējumi:

• nav saderīgs ar poliestera špakteli;
• pēc skābes gruntēšanas ir nepieciešams akrila gruntējums.

Šķirnes: 1K Wash Primer (Chamaleon), Etch Primer (Raptor).

karstumizturīgs

Izmanto metāla apstrādei. Aizsargā virsmu no augstas temperatūras kaitīgās ietekmes. Novērš plaisu veidošanos uz krāsotās virsmas.

Ieguvumi:

• veido pret augstām temperatūrām izturīgu aizsargslāni;
• uzlabo krāsas saķeri.

Trūkumi:

• augsts patēriņš;
• augsta cena.

Šķirnes: Augstas temperatūras gruntējums (Rust-Oleum), Augstas temperatūras liesmu slāpējošais gruntējums (AutoZone).

Epoksīds

Šo sveķu sastāvu izmanto, lai izveidotu hidroizolācijas slāni. Epoksīda grunts ir ideāla izvēle metāla virsmu gruntēšanai.

Ieguvumi:

• izveido uz virsmas hermētisku plēvi, kas aizsargā metālu no ūdens iedarbības;
• novērš korozijas attīstību;
• piemērots tēraudam, krāsainiem metāliem un galvanizācijai;
• uzlabo saķeri;
• palielina bāzes izturību.

Trūkumi:

• augsta cena;
• ilgs žāvēšanas laiks.

Šķirnes: Epoksīda grunts smidzinātājā (Simple), "Epoksīda grunts" ("Raptor").

Aerosola augsnes izmantošanas tehnika

Primer aerosols ir ļoti viegli lietojams. Sakratiet kannu, pēc tam sāciet izsmidzināt augsni uz virsmas. Ieteicams vispirms notīrīt pamatni no netīrumiem un rūsas.

Mēs aprēķinām materiāla patēriņu

Parasti aerosola grunti tiek pārdoti 400 ml kārbās. Virsmu gruntē vismaz 2 kārtās. 0,5 m² lielas platības divpakāpju apstrādei pietiek ar 400 ml kārbu. metri.

Krāsas gruntskrāsai jābūt tādā pašā tonī kā pamatkrāsai. Ja automašīna ir balta, grunts aerosolam jābūt baltam. Pārdošanā ir pelēks aerosols, tas ir ideāli piemērots jebkuru toņu krāsošanai. Jūs varat gruntēt vietu ar atbilstošu grunti un pēc tam iegādāties akrila savienojumu vēlamajā krāsā, lai uzklātu virskārtu.

Instrumentu un virsmu sagatavošana

Pirms gruntēšanas ieteicams sagatavot darba zonu. Automašīnu vēlams remontēt speciālā telpā vai garāžā ar ierīkotu ventilāciju. Teritorijai jābūt tīrai, labi vēdinātai un labi apgaismotai. Mašīnu aizliegts remontēt ārpusē (uz virsmas var nosēsties putekļi, ūdens, netīrumi). Jūs nevarat remontēt bez aizsardzības līdzekļiem.

Nepieciešamo instrumentu un materiālu saraksts:

• dzirnaviņas (ar piederumiem R-240, kā arī R-400, 500, 600, 800, 1000);
• smilšpapīrs (numurs 120-180);
• Baltais gars;
• apdares tepe;
• aerosola zeme (sākotnējais un apdares sastāvs);
• respirators, cimdi, aizsargbrilles.

Kā sagatavot virsmu pirms gruntēšanas:

• uzvilkt SZ;
• novērst piesārņojumu;
• noņemiet iestrēgušo vecās krāsas slāni;
• nomazgājiet un nosusiniet vietu;
• līmējiet virsmu ar līmlenti, uz kuras nedrīkst nokļūt grunts un krāsa;
• noslaucīt ar vaitspirtu;
• noņemt rūsu;
• slīpēt virsmu;
• špakteles uz nelīdzenumiem;
• pagaidiet 24 stundas;
• noslīpē no izžuvušās špakteles;
• noslaukiet ar sausu drānu;
• pagaidiet 24 stundas;
• turpiniet ar gruntēšanu.

Grunts uzklāšanas tehnika

Kā uzklāt grunti:

• valkāt respiratoru, aizsargbrilles un cimdus;
• sakratiet kastīti (2 minūtes);
• apsmidziniet zemi no 20-30 cm attāluma 90 grādu leņķī;
• uzklājiet pirmo plānu kārtu;
• pagaidiet 20-30 minūtes;
• uzklāt 2 kārtās;
• maksimālais slāņu skaits ir 3;
• pagaidiet 24 stundas;
• viegli noslīpēt gruntēto virsmu (ar uzgali R-800, 1000).

Paskaties uz Arī

Līmējošā gruntējuma sastāvs un īpašības, diapazons un pielietošanas veids

Žāvēšanas laiks

Dažkārt auto entuziasti nevar atrast īsto gruntskrāsu.Atļauts nogruntēt metālu ar jebkura toņa epoksīda vai skābes savienojumu. Tiesa, jums būs jāiegādājas arī piemērotas krāsas akrila aerosols. Akrils ir biežāk sastopams savienojums. Jebkurš automašīnu tirgotājs pārdod milzīgu daudzumu akrila gruntskrāsu dažādās krāsās.

Labākie aerosola gruntskrāsu zīmoli

Populāro aerosola automobiļu gruntskrāsu ražotāju saraksts:

• Novol ir Polijas uzņēmums, kas ražo krāsas;
• "Krasko» - Krievijas zīmols, kura iespējas nodarbojas ar krāsu un laku materiālu ražošanu kopš 1999. gada;
• Motip ir Vācijas un Nīderlandes uzņēmums, kas ražo krāsas;
• Raptor U-POL ir angļu uzņēmums, kas specializējas krāsu un laku ražošanā;
• KUDO ir Krievijas uzņēmuma Krievijas Tehniskie aerosoli reģistrēta preču zīme;
• Rust-Oleum - amerikāņu krāsu un laku ražotājs;
• Chamaleon ir Vācijas uzņēmums, kas specializējas krāsu un laku ražošanā.

Uzglabāšanas funkcijas

Izsmidzināmo grunti var lietot līdz derīguma termiņa beigām. Izsmidzināmo līdzekli vislabāk uzglabāt vēsā, sausā vietā (noliktavā vai garāžā). Aerosola baloniņus aizliegts novietot atklātas liesmas tuvumā. Aerosolu nedrīkst ilgstoši uzglabāt saulē vai aukstumā. Ieteicamā uzglabāšanas temperatūra ir 15-25 grādi pēc Celsija. Kastē atlikušo augsni vēlams pilnībā izlietot 2-3 dienu laikā. Aizliegts ilgstoši glabāt atliekas (viela zaudē savas īpašības).

Ieteikumi no meistariem

Jebkurš auto entuziasts var patstāvīgi salabot vai krāsot savu automašīnu garāžā. Vietējos remontdarbus varat veikt ar improvizētiem līdzekļiem. Izmantojot parasto smilšpapīru, būs iespējams noņemt korozijas pēdas. Rūsas noņemšanai tiek izmantotas īpašas vielas (modifikatori), kas reaģē ar oksidētu metālu.

Pēc korozijas pēdu noņemšanas problemātiskās vietas var krāsot. Krāsu izvēlas atkarībā no automašīnas krāsas. Taču pirms krāsošanas no rūsas attīrīto vietu ieteicams gruntēt. Grunts satur vielas, kas novērš korozijas attīstību. Turklāt gruntējums uzlabo krāsas saķeri ar balstu. Meistari iesaka neekonomēt uz gruntskrāsu automašīnai. Ja notīrītā vieta netiek gruntēta, rūsa drīz atkal parādīsies uz virsmas. Tikai augsne ierobežos korozijas attīstību.

Meistaru padomi:

• pirms krāsošanas noteikti nogruntējiet pamatni;
• pirms gruntēšanas virsmu rūpīgi notīra no netīrumiem un rūsas;
• epoksīds vislabāk aizsargā pret ūdeni un oksidēšanos;
• pirmajai kārtai jābūt pēc iespējas plānākai;
• pirms otrās kārtas uzklāšanas ieteicams pagaidīt 30 minūtes;
• neklājiet vairāk par 3 kārtām;
• nelīdzenumus pēc gruntēšanas noņem ar smilšpapīru;
• slīpēt var tikai sausu grīdu.

Gruntēšanas process uzlabo metāla īpašības, aizsargā pamatni no korozijas. Ja pēc rūsas attīrīšanas nekavējoties sākat krāsot, laika gaitā vieta atkal sarūsēs un krāsa nolobīsies. Nav vēlams ietaupīt uz gruntskrāsu.

Dažkārt auto entuziasti nevar atrast īsto gruntskrāsas krāsu. Metālu ir atļauts gruntēt ar jebkura nokrāsa epoksīda vai skābes savienojumu. Tiesa, jums būs jāiegādājas arī piemērotas krāsas akrila aerosols. Akrils ir biežāk sastopams savienojums. Jebkurš automašīnu tirgotājs pārdod milzīgu daudzumu akrila gruntskrāsu dažādās krāsās.