Labākie karstumizturīgo suportu krāsu zīmoli un kā to izdarīt pats

Katrs īpašnieks, pērkot automašīnu, cenšas to ne tikai pārveidot, bet arī uzlabot veiktspēju, uzlabot transportlīdzekļa tehnisko stāvokli. Automašīnas bremžu sistēma tiek uzskatīta par vienu no svarīgākajām, tāpēc katrai detaļai tiek pievērsta īpaša uzmanība. Tehniskās apkopes noteikumi paredz bremžu suportu un disku apkopi. Automašīnu īpašnieki izmanto karstumizturīgu suportu krāsu, lai pagarinātu kalpošanas laiku un izskatītos lieliski uz šīm daļām.

Nepieciešamība krāsot suportus

Lielākajai daļai automašīnu entuziastu automašīnas suporti ir nokrāsoti spilgtā krāsā vai atbilstoši automašīnas virsbūvei. Automašīnām ar lietiem diskiem visas bremžu sistēmas detaļas ir skaidri redzamas. Spilgtas krāsas elementi piešķir automašīnai estētiku, padara to pievilcīgāku un vizuāli pietuvina sacīkšu automašīnas izskatu.

Krāsotās bremžu sistēmas daļas ir ne tikai dekoratīvas, bet arī funkcionālas. Kāpšiem ir raupja virsma, kas saskaras ar ārējo vidi. No turienes elementi kļūst netīrāki un samazinās kalpošanas laiks.Uzkrātie netīrumi un putekļi palielinās dzesēšanas laiku. Krāsas un lakas slānis aizsargā pret piesārņojumu, koroziju, saglabājot siltuma pārneses līdzsvaru.

Suporti tiek krāsoti servisa centros, kur speciālisti kompetenti veic procedūru. Bet šādu darbu ir viegli izdarīt pats, bruņojies ar nepieciešamajiem materiāliem un instrumentiem.

Prasības krāsvielu sastāvam

Krāsvielas izvēlei jāpieiet īpaši uzmanīgi. Parastā krāsa šiem nolūkiem nav piemērota, jo tās struktūra nespēj izturēt augstu temperatūru un ārējās vides ietekmi. Pulverkrāsas krāsa arī neizturēs skarbos ekspluatācijas apstākļus.

Automašīnas bremzes braukšanas laikā uzsilst, tāpēc krāsvielu maisījumam jābūt augstā temperatūrā. Jūs varat izmantot kompozīcijas, kas paredzētas krāšņu dekorēšanai.

Viens no labākajiem materiāliem suportu krāsošanai ir Foliatec karstumizturīgā krāsa ar plašu krāsu klāstu. Viņai ir visas nepieciešamās īpašības:

• paaugstināta izturība pret augstām temperatūrām, mehānisko spriegumu;
• ķīmiskā izturība;
• palielināta nodilumizturība un izturība;
• plašs krāsu palešu klāsts.

Paskaties uz Arī

Labāk krāsot apmetumu un kā izvēlēties pareizo sastāvu un krāsu

Auto suportus var krāsot jebkurā sev tīkamā krāsā. Krāsai jābūt viegli uzklājamai, neatstāj svītras, jāsamazina siltumvadītspēja.

Kā izvēlēties pareizo krāsu?

Krāsvielas ir pieejamas kārbās, pudelēs, aerosolos. Izsmidzināmo pigmentu ir viegli uzklāt, tāpēc to ir optimāli lietot iesācējiem. Tirgū ir bremžu sistēmas detaļu krāsu komplekti, kuru garantijas laiks ir vismaz 5 gadi.Izvēloties krāsu, ņemiet vērā zīmolu un krāsu.

Zīmols

Foliatec krāsa ir augstas klases produkts. Karstumizturīga krāsa dažādās krāsās un efektos iztur agresīvas ārējās vides izpausmes. Pieejams kārbās un aerosolos.Pēc uzklāšanas tiek izveidots spēcīgs un izturīgs pārklājums.

Motip krāsošanas sastāvs pieder pie budžeta iespējām. Produkts aerosola baloniņā. Tam ir augsta karstumizturība un pārklājuma jauda, ​​labi atgrūž ūdeni un netīrumus no virsmas.

Pulvera pārklājums lieliski pielīp pie apsildāmām un rotējošām daļām un ir videi draudzīgs. Pārklājumam ar šādu materiālu ir augstas pretkorozijas un triecienizturības īpašības. Mūsdienu tirgus piedāvā plašu emalju izvēli auto detaļu krāsošanai. Viens no galvenajiem atlases kritērijiem ir dekoratīvā un aizsargslāņa uzklāšanas ērtība. Izsmidzināmo krāsu trūkumi ir tādi, ka izsmidzinot var pieskarties citiem elementiem, tāpēc ir nepieciešams noņemt krāsojamo daļu. Foliatek ražo otu krāsas, kas ļauj krāsot detaļas, tās nenoņemot.

Krāsa

Pirms suportu krāsošanas auto īpašnieks tiek noteikts pēc krāsas krāsas. Kāpšu galvenās krāsas:

• sarkana ir populāra krāsa, kas piemērota jebkura veida automašīnām;
• dzeltenie suporti piesaista uzmanību, atšķiras pēc spilgtuma un atšķir automašīnu no citiem;
• bremžu sistēmas melnās daļas dod priekšroku tiem, kas nevēlas izcelties;
• zili suporti ir piemēroti visiem transportlīdzekļiem, izņemot tos ar sarkanu nokrāsu.

Paskaties uz Arī

Kā pareizi sagatavot un krāsot griestus ar akrila krāsām

Kā krāsot ar savām rokām?

Krāsu klāsts suportiem ir iespaidīgs, taču uzklāšanas tehnoloģija ir identiska. Nav grūti veikt procedūru pašam, galvenais ir rūpīga uzmanība un pastāvīga visu posmu ievērošana.

Sagatavošanas darbi

Procedūru var veikt divos veidos: ar detaļu noņemšanu vai bez noņemšanas. Pirmajā gadījumā iekārta ir uzstādīta uz domkrata. Ir ērti strādāt vispirms vienā, pēc tam otrā pusē. Atskrūvējiet riteni, atvienojiet bremžu šļūtenes, suporti paliek atvērti procedūrai.

Lai noņemtu detaļas, jums būs jāveic tās pašas darbības, tikai ar sekojošu elementu noņemšanu. Suporti ir uzstādīti uz divām skrūvēm, kuras ieeļļo ar WD-40 šķidrumu, atstāj uz laiku un pēc tam noskrūvē. Noņemtās daļas sagatavo:

1. Izmantojot metāla suku un smilšpapīru, tie notīra virsmu no netīrumiem, noņem rūsas pēdas.
2. Attīra gumijas elementus no piesārņojuma.
3. Noslaukiet virsmu ar attaukošanas līdzekli. Šis posms jāveic rūpīgi, pārklājuma izturība ir atkarīga no izpildes kvalitātes.
4. Priekšmeti, kas netiks krāsoti, ir aizzīmogoti ar līmlenti.

Telpai, kurā tiek veikts darbs, jābūt aprīkotai ar labu ventilāciju un gaismas avotiem.

Pirms krāsošanas procesa sagatavojiet materiālus un instrumentus:

• karstumizturīga krāsa;
• laka;
• tīras lupatas;
• Aizsargbrilles.

Ērtāk ir izmantot gatavus komplektus, kuros ietilpst: krāsa, tīrīšanas līdzeklis, gruntējums, cietinātājs un darba instrumentu komplekts.

Krāsošana

Detaļu krāsošanas process notiek secīgi, tas ietver šādus posmus:

1. Pēc daļas tīrīšanas un attaukošanas virsmu gruntē 1-2 kārtās. Laika intervāls starp slāņiem ir vismaz 0,5 līdz 1 stunda.
2. Pirms krāsošanas vispirms izpētiet instrukcijas. Ja krāsa tiek iegādāta burkās, trauku pirms tam kārtīgi sakratiet. Pārbaudes izsmidzināšanu veic atsevišķā zonā. Ja krāsojamā kompozīcija ir vienmērīga, varat sākt krāsot.
3. Krāsošana tiek veikta vismaz 4 slāņos. Uzklājiet pirmo plānu kārtu, ļaujiet nožūt 5 minūtes. Pēc tam 90 grādu leņķī tiek uzklāts otrais slānis. Tādā veidā traipu izskats būs minimāls. Parasti pirmās divas kārtas tiek uzklātas sekli, bet trešā un ceturtā kārta ir cieši sakrautas. Uzklājot kompozīciju ar otu, katru slāni atstāj nožūt vismaz 15 minūtes.
4. Kad darbs ir pabeigts, kāpšļus atstāj 24 stundas žūt. Pēc tam maskēšanas lente, papīrs tiek noņemts, elementi tiek uzstādīti vietā.

Paskaties uz Arī

Norādījumi koka krāsas imitācijai un 10 piemērotākās kompozīcijas

Papildu padomi un triki

Suporti jākrāso vairākos slāņos. Krāsu uzklāj pēc iespējas rūpīgi, cenšoties nepārspīlēt, pretējā gadījumā parādīsies plankumi. Izsmidzināmā krāsa tiek uzklāta uz otro un nākamajiem slāņiem perpendikulāri daļai. Tātad izrādīsies pēc iespējas vienmērīgāk uzklāt krāsojošo kompozīciju bez svītrām un svītrām.

Labāk ir atteikties no pulvera pārklājuma, jo tas nepanes augstu temperatūru. Pēc karstas vasaras un intensīvas automašīnas izmantošanas bremžu sistēmas daļas būs jāpārkrāso.

Laika gaitā bremžu sistēmas elementi zaudē savu pievilcīgo izskatu, un parādās korozija. Dekoratīvs un aizsargājošs slānis palīdzēs atjaunot kāpšļus līdzšinējo izskatu un estētiku, kas pasargās tos no negatīvo vides faktoru ietekmes.Jebkurš auto entuziasts var patstāvīgi atjaunot detaļu pārklājumu, ievērojot iepriekš aprakstītos norādījumus.